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Le département de Meurthe-et-Moselle
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Les transmissions
 
 
 
 
  • Principes
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    I. PRINCIPES GENERAUX
     

    Les transmissions radio-électriques dans les services d’incendie et de secours comme dans beaucoup d’autres activités, représentent un moyen fondamental de commandement et de circulation des informations opérationnelles.

    C’est le moyen privilégié pour assurer les liaisons entre les moyens engagés sur les théâtres opérationnels et le CODIS / CTA.

    Chaque SDIS ayant nécessairement recours à des moyens de transmission, il a été indispensable de gérer les fréquences radio utilisables au plan national et de fixer un minimum d’organisation des réseaux d’autant que les ressources sont limitées eu égard aux besoins des activités, utilisant les possibilités radio-électriques (télévision, radio, GSM, Armée, Police, Gendarmerie,…).

    La DDSC, par une circulaire du 14 décembre 1988, a fixé les règles d’organisation des réseaux dédiés aux sapeurs pompiers sous la forme d’un Ordre de Base National des Transmissions (OBNT), qui s’établit comme suit :

    • Organisation des réseaux par SDIS suivant un ordre propre : l’Ordre de base de transmission (OBT), qu’il doit bien entendu reprendre l’ ordre national.

    • Hiérarchisation des réseaux par département

    Chaque SDIS dispose ainsi :

    • de réseaux dits « analogiques » : transport de la voix sans numérisation,

    • d’un réseau de commandement lien entre les véhicules PC et le CODIS pour interventions majeures,

    • d’un ou plusieurs réseaux opérationnels en fonction de l’importance du SDIS, pour assurer les liaisons quotidiennes,

    • d’un réseau SSU (Soins et Secours d’Urgence), géré en commun avec les SAMU départementaux, dévolu aux liaisons entre les VSAB ou VSAV et les hôpitaux publics et bien sûr le SAMU. Les réseaux sont des « analogiques » car ils transmettent la voie humaine.

    • d’un réseau numérisé :

    le réseau d’alerte chargé de transmettre les alertes du CTA vers les centres des interventions territoriaux dénommé C.sat, à des centres mettant alors en œuvre un autre réseau – celui-là local – pour déclencher les bips des sapeurs pompiers volontaires. Ce réseau est numérisé.

    • Recours à la technique de l’alternat bi-fréquence (utilisation des relais automatiques) afin d’assurer les liaisons à grandes distances jusqu’à 150 km et de couvrir les secteurs d’intervention. Cette implantation de relais est bien entendu complétée par les stations radio-électriques fixes, implantée dans le CODIS / CTA et dans chaque centre de secours. Les fréquences utilisées sont dans les bandes des VHF.

    • Possibilités de mise en œuvre de réseaux tactiques autour des véhicules PC
      Chaque département s’est vu attribué des fréquences en VHF ou quelques fois en UHF pour mettre en œuvre ces moyens. L’organisation de ces réseaux fait l’objet d’un ordre particulier de transmission (OPT). 

    • Police des réseaux assurée par un centre unique le CODIS / CTA.

    De ce point sont émises et reçues toutes les informations opérationnelles du SDIS.
     
    II. APPLICATION A LA MEURTHE ET MOSELLE
     

    Le SDIS de Meurthe et Moselle a mis en œuvre cette organisation des transmissions en 1990, donc très rapidement après l’officialisation de l’ONBT. A noter une spécificité car le SDIS 54 a pu mettre en œuvre un réseau opérationnel spécifique en UHF pour l’agglomération nancéienne.

    Les moyens disponibles peuvent être présentés dans le tableau ci-après :

    1) en infrastructure (relais et stations fixes) :

    NATURE DU
    RESEAU

    TYPE DE FREQUENCE
    ET NOMBRE
    NOMBRE DE RELAIS NOMBRE DE STATION FIXES OBJET DU RESEAU STATIONS DIRECTRICES

    RESEAU DE COMMANDEMENT

    1 couple de fréquence VHF

    7

    39

    Liaison PC de colonne ou site après le CODIS / CTA

    CODIS / CTA

    RESEAU OPERATIONNELS

    4 couples fréquences en VHF :

    -  1 pour le groupement Pays Haut

    -  1 pour le groupement Lunévillois

    -  1 pour le groupement Nancy et Toul Pont-à-Mousson

    -  1 couple fréquences en UHF pour l’agglomération de Nancy

     

    2

    2

    3

    2

    Liaisons véhicules CTA

    CTA

    RESEAUX SSU

    2 couples de fréquence :

    -  1 pour l’ensemble du département en VHF

    -  1 pour l’agglomération de Nancy

     

    7

    2

    Liaisons VSAB /
     VSAV avec
    SAMU

    SAMU
    CTA

    RESEAUX D’ALERTE

    1 couple de fréquence VHF

    5

    Liaisons CTA - C.SAT (centre de secours)

    sans objet

    On peut dire que le territoire départemental malgré sa forme allongée, est couvert en totalité par les quatre réseaux.

    2) en équipements mobiles

    Il s’agit de matériels radio-électriques embarqués à bord des engins d’intervention (fixés dans les engins), dits mobiles et des matériels portables.

    Le SDIS de Meurthe et Moselle dispose d’environ 400 émetteurs-récepteurs mobiles et de 200 émetteurs portatifs en UHF ou en VHF.

    A noter l’existence de matériels satellitaires (réseaux INMARSAT et IRRIDIUM) en dotation au CODIS/CTA, et dans les véhicules P.C.

    Il convient enfin de ne pas omettre les quelques 1500 appareils sélectifs dont sont porteurs les sapeurs pompiers pour leur alerte personnelle, depuis les C.SAT par une fréquence spécifique, dans la bande VHF pour les centres autres que ceux de Nancy, et en UHF pour les centre d’intervention nancéiens.

     
    III. EVOLUTION
     

    Ce type de réseaux préconisé en 1988 trouve actuellement ses limites, car il est peu apte à la numérisation à haut débit et per ailleurs, les fréquences mises en œuvre doivent être rétrocédées à d’autres organismes, dans le cadre d’une harmonisation des plans de fréquence européens.

    L’avenir réside incontestablement dans des réseaux numériques type ACROPOLE, mais dont le déploiement se heurte à des coûts nettement supérieurs à ceux des réseaux analogiques, avec en contrepartie une capacité sans commune mesure à ces derniers.

    Ce concept vient d’entrer dans une phase de réalisation sous la dénomination ANTARES. Il s’agit de mettre à disposition l’infrastructure du réseau ACROPOLE de la Police Nationale (relais et centraux informatiques) en y greffant des capacités nouvelles pour desservir les services d’incendie et de secours. Ainsi, une interopérabilité sera possible. Les SDIS auront donc à assurer l’acquisition des terminaux embarqués dans les véhicules, l’achat des appareils radio portatifs et bein évidemment à "brancher" ces nouveaux réseaux sur les CODIS-CTA.

    Ce réseau permettra des avancées majeures : seront ainsi possibles, la géo-localisation des engins, la gestion des statuts des véhicules (niveau d’avancement de la mission) les messages numérisés, ...

    Pour ce qui concerne le SDIS 54, un premier appel d’offre vient d’être lancé pour intégrer le nouveau réseau au CODIS-CTA de secours, ainsi que le renouvellement des CSat. Suivra en 2009/2010 la mise en place des équipements embarqués et portatifs.